Congonhas pode operar voos internacionais em 2028: Aena recebe aval favorável e planeja novas rotas na América do Sul

O Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, deu um passo importante para voltar a operar voos internacionais. A concessionária Aena, responsável pela administração do terminal, anunciou nesta terça-feira (23) que a Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC), ligada ao Ministério de Portos e Aeroportos, emitiu um parecer favorável à proposta de retomada das operações internacionais.

A iniciativa da Aena visa estabelecer voos regulares de passageiros, com foco especial em rotas de curta e média distância dentro da América do Sul. Este movimento está alinhado ao ambicioso projeto de ampliação e modernização do aeroporto, que prevê investimentos na ordem de R$ 2,5 bilhões.

As obras de modernização, conforme a Aena, seguem em andamento e dentro do cronograma estabelecido. A expectativa é que a operação internacional em Congonhas possa começar a partir de 2028, coincidindo com a entrega do novo terminal do aeroporto, conforme informado pela concessionária.

A Aena destacou que a manifestação da SAC reconhece a adequação da proposta aos princípios da Política Nacional de Aviação Civil (PNAC) e ao Plano Aeroviário Nacional (PAN), após uma análise técnica detalhada. Essa análise considerou estudos de demanda, a capacidade de uso da infraestrutura existente e o plano de expansão do aeroporto.

Novas rotas e modernização: um salto na conectividade

O diretor-executivo do Aeroporto de Congonhas, Kleber Meira, ressaltou a importância estratégica de ter um aeroporto internacional central, eficiente e pontual na maior metrópole do Hemisfério Sul. Ele acredita que a modernização e a nova operação internacional abrirão uma “enorme oportunidade de dar um novo salto em conectividade, desenvolvimento econômico e integração regional”.

O Ministério de Portos e Aeroportos confirmou o parecer favorável, segundo a agência Reuters. No entanto, é crucial notar que este parecer **não representa a autorização final** para a operação de voos internacionais. A Aena ainda precisará obter autorizações de outros órgãos de controle de fronteira, como a Polícia Federal, Anvisa, Vigiagro e Receita Federal.

Próximos passos para a operação internacional

Após a obtenção das licenças nos órgãos de controle de fronteira, a concessionária deverá protocolar um processo formal junto à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil). A Anac é o órgão responsável pela análise final e pela eventual designação oficial do aeroporto como internacional.

Ainda conforme a Reuters, o Ministério de Portos e Aeroportos informou que a Aena cumpriu os requisitos regulatórios para a operação internacional e destacou o potencial da iniciativa para **fortalecer a aviação nacional**, ampliar a conectividade aérea e impulsionar o desenvolvimento econômico do país.

Visita ministerial reforça importância do projeto

Na última segunda-feira (22), o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, realizou uma visita técnica a Congonhas, acompanhando de perto o avanço das obras de modernização. O ministro enfatizou que as melhorias serão “fundamentais para fortalecer a aviação do Brasil e proporcionar mais conforto e eficiência aos passageiros”.

A expectativa é que, com a conclusão das obras e a obtenção de todas as licenças necessárias, Congonhas se torne um hub internacional estratégico, oferecendo mais opções de voos e contribuindo para o crescimento do setor aéreo brasileiro.